Recente berichten

#11
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Zynex - Gisteren om 16:25
Ik ben er wel klaar mee. Of koud  waar je wat aan hebt of lekker 10-15 graden. Het is echt goor weer gewoon.

Guests are not allowed to view images in posts, please Register or Login
#12
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Tower - Gisteren om 13:48
Ik zie de temperuur op de wegen naar beneden gaan. denk rond 16:00 dat het weer onder 0 is
#13
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Armand - Gisteren om 11:28
Citaat van: Joep op Gisteren om 11:17Inmiddels liggen de wegdektemperaturen  tot onder Zwolle boven nul.



Dat gaat een stuk sneller dan verwacht! Komt waarschijnlijk ook wel deels door instraling van de zon, die ook met de dag sterker wordt. Het blijft opletten als er neerslag valt of de wegdektemperatuur niet toch weer richting 0 koerst, zeker op de binnenwegen.
#14
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Joep - Gisteren om 11:17
Inmiddels liggen de wegdektemperaturen  tot onder Zwolle boven nul.

#15
Het weer in het algemeen / Hellmanngetallen 2025-26
Laatste bericht door Armand - Gisteren om 11:02
Een verscherping van de kou levert in het noordoosten een serieuzer puntenaantal op. Nieuw Beerta is dagwinnaar met bijna 4 punten. De top 3 zit nu allemaal in de 30 punten en loopt verder uit op de rest. We zien tevens enkele verschuivingen van de noordoostelijk gelegen stations naar boven, met Lauwersoog als uitschieter.

Marknesse en Heino doorbreken de grens van 20 punten en beleven nu ook een 'zachte winter'. Terschelling voegt zich bij de groep van 'zeer zachte winter'. Het verschil tussen noordoost en zuidwest is ook goed terug te zien in het etmaalgemiddelde; een verschil van meer dan 10(!) graden tussen Nieuw Beerta en Westdorpe.

Tussenstand per 2 februari
1. Nieuw Beerta 36,3 (+3,9)
2. Eelde 31,2 (+3,2)
3. Hoogeveen 30,0 (+2,4)
4. Twente 26,6 (+0,8)
5. Marknesse 20,9 (+1,0) (7)
6. Hupsel 20,8 (5)
7. Deelen 20,5 (6)
8. Heino 20,3 (+0,6)
9. Leeuwarden 19,5 (+2.0) (12)
10. Lelystad 19,2 (9)
11. Maastricht 19,1 (10)
12. Volkel 18,2 (11)
13. Lauwersoog 17,5 (+3,1) (19)
14. Ell 15,6 (13)
15. Gilze-Rijen 15,4 (14)
16. Arcen 15,3 (15)
17. Herwijnen 14,9 (16)
18. Cabauw 14,6 (17)
18. De Bilt 14,6 (17)
20. Eindhoven 13,7
21. Stavoren 12,8 (+0,8)
22. Berkhout 10,7
23. Terschelling 10,2 (+2,0) (26)
24. Woensdrecht 10,1 (23)
25. Schiphol 9,7 (24)
26. Rotterdam 8,4 (25)
27. Wijk aan Zee 7,8
28. Voorschoten 7,0
29. Vlieland 6,0 (+0,9) (31)
30. Westdorpe 5,6 (29)
31. Hoek van Holland 5,2 (30)
32. Den Helder 4,3
33. Wilhelminadorp 3,4
34. Vlissingen 2,1

Aantal dagen met Hellmannpunten: 29
Station met meeste aantal dagen Hellmannpunten: Nieuw Beerta (21 dagen)
Station met de hoogste dagscore : Nieuw Beerta 5,4 punten (11 januari 2026)

Guests are not allowed to view images in posts, please Register or Login
#16
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Armand - Gisteren om 09:58
Citaat van: Extremissimorum op Gisteren om 07:32Ja, en die temperaruurverwachting bleek dus onrealistisch door een te optimistisch geschat sneeuwdek. Tmin in het noordoosten -6, geen -10.
In die lijn voorzie ik ook vandaag dat Harmonie de situatie wat overschat. De ijzel zal beperkt blijven tot alles boven Amsterdam en plaatselijk van heel korte duur zijn.

Daar staat Harmonie inderdaad ook om bekend dat het soms wat kan overdrijven in dit soort situaties. Toch zit het qua vorstgrens eigenlijk best goed op de actuele situatie.

Ik heb te doen met het KNMI; dit is een zeer complexe situatie met veel onzekerheden, die grote verschillen kunnen opleveren qua gladheid. Ze leggen het goed uit in de Guidance. Onzekerheden zitten hem in neerslagactiviteit, neerslagsoort en de wegdektemperaturen. We kunnen ze nog iets verder uitlichten:

Neerslagactiviteit
Het warmtefront trekt nu het land binnen, maar de activiteit zal langzaam wat gaan afnemen door een diffluente stroming. In makkelijke taal betekent dit dat de stroming zich op hoogte meer uitsmeert en als het ware verdunt. Hierdoor nemen neerslag-producerende processen af en neemt dus ook de intensiteit af. Het front loopt zich als het ware stuk op de koudere lucht. Die koudere lucht kan in het noorden echter ook zorgen voor opglijding; een fenomeen dat optreedt als de koudere luchtlaag wat dikker wordt, waardoor de lucht meer gedwongen moet opstijgen. Dit bevordert weer de vorming van neerslag en kan de neerslag in het noorden weer wat laten opleven.

Het meest waarschijnlijk is dat de neerslag boven het midden van het land steeds minder actief wordt, waarbij het de vraag is of er uberhaupt nog veel intensiteit overblijft. Boven het noorden van het land kan vanavond/vannacht de neerslag weer wat opleven. Dit is dus echter geen uitgemaakt verhaal.

Later vandaag trekt ook het koufront over, wat boven het noorden van het land gaat inlopen op het warmtefront. In het midden zal de temperatuur dan al grotendeels boven het vriespunt liggen, maar in het noorden gaat dit zeker nog winterse neerslag opleveren. Uiteindelijk krijgt het noorden dus in elk geval met neerslag te maken. Het zal vooral voor het midden van het land belangrijk worden of er genoeg neerslag gaat vallen.

Neerslagsoort
Welke neerslag er gaat vallen is ook nog onzeker. In het uiterste zuiden is er geen onzekerheid, bij positieve temperaturen zal het hier gewoon regen zijn. Verder noordelijk is er een complex verticaal temperatuurprofiel, waarbij er op enige hoogte zachtere lucht zit. Je kunt dan verschillende neerslagvormen krijgen:
- (Natte) sneeuw: Als de luchtlaag grotendeels bevroren is, met slechts een smalle warmere luchtlaag
- IJzel: Een bredere warmere luchtlaag zorgt ervoor dat de sneeuwvlok volledig smelt tot regendruppel. De koude luchtlaag eronder zorgt ervoor dat de regendruppel onderkoelt raakt, maar nog niet bevriest. Dat gebeurd pas als de regendruppel contact maakt met een bevroren oppervlakte.
- IJsregen: Hetzelfde proces als bij ijzel, maar nu bevriest de onderkoelde regendruppel al voordat ie de grond bereikt.

Op veel plekken is de warmere luchtlaag zodanig dik, dat de neerslagsoort ijzel zal zijn. Alleen net bij aanvang van de neerslag en verder boven het noordoosten kan er misschien ook (natte) sneeuw vallen.

In het geval van ijzel is vooral de wegdektemperatuur van belang, onzekerheid nummer 3

Wegdektemperatuur
Officieel spreekt men namelijk van ijzel als er zowel sprake is van onderkoelde regen, en een bevroren ondergrond. Dit wordt ook wel 'meteorologische ijzel' genoemd. Het kan ook voorkomen dat de koude plaklaag dik genoeg is voor onderkoelde regen, maar dat het aan de grond niet meer vriest. Dan zal de bevroren regendruppel minder of zelfs helemaal niet tot gladheid zorgen; 'niet-meteorologische ijzel'.

Dit zien we nu rondom de Grote Rivieren gebeuren. Daar is de luchttemperatuur beneden het vriespunt, maar zijn de wegdektemperaturen op sommige plekken al licht positief. Als er dan onderkoelde regen valt, zal dit niet overal tot gevaarlijke gladheid zorgen. Het wordt dus naast de luchttemperatuur vooral ook kijken naar de wegdektemperatuur, dan kan overigens via deze site: https://rijkswaterstaatstrooit.nl/

Toch kan het er nauw liggen als de wegdektemperatuur tussen de 0 en 1 graden ligt. Zeker op beschutte, landelijke wegen kan het dan net genoeg tegen de 0 graden afkoelen, dat het alsnog glad kan worden. Onderkoelde regen koelt namelijk ook weer wat.

Conclusie
Veel onzekerheden dus! Het wordt vooral opletten naar de combinatie van neerslagintensiteit en de wegdektemperatuur. Voor de provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg lijkt er geen grootschalige gladheid op te treden door een overheersend positieve wegdektemperatuur. Hier is het wel opletten op binnenwegen en bruggen, gezien daar de wegdektemperatuur wel nog negatief kan zijn.

Noord van de Grote Rivieren ligt de wegdektemperatuur momenteel nog (ruim) beneden het vriespunt en kan het bij neerslag gevaarlijk glad worden mits dat zo blijft! Hier het advies om op te letten als men later vandaag de deur uit moet, zeker verder boven het noordoost komende avond en nacht!

We gaan zien wat het gaat worden vandaag. Ieder zijn waarnemingen zijn natuurlijk van harte welkom! ;)
#17
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door jansen 1980 - Gisteren om 09:42
Vandaag nog een beetje winters. Daarna aan de pluimen te zien een dag of 10 rustig hier. Jmmr had nog wel een vracht sneeuw willen zien voor een aantal dagen. 25 februari richting winterberg voor 5 dagen hopen op een mooi wintersplaatje.
#18
Citaat van: TMCThomas op ma 02 feb 2026 - 23:24Prachtig om te zien inderdaad, harmonie heeft zelfs een lokale -10 in de kaarten staan voor het noordoosten. Dat is mogelijk echter wat te laag gezien harmonie rekening houdt met een sneeuwdek.

Ja, en die temperaruurverwachting bleek dus onrealistisch door een te optimistisch geschat sneeuwdek. Tmin in het noordoosten -6, geen -10.
In die lijn voorzie ik ook vandaag dat Harmonie de situatie wat overschat. De ijzel zal beperkt blijven tot alles boven Amsterdam en plaatselijk van heel korte duur zijn.
#19
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door Joep - Gisteren om 07:10
Uitleg Guidance voor mogelijke ijzel vandaag

Modelbeoordeling:
Het belangrijkste aandachtspunt blijft de neerslagsoort bij de neerslaggebieden die dinsdag noordwaarts over het land trekken. De verschillen tussen Harmonie en EC zijn nog steeds groot. In Harmonie ligt de grens van onderkoelde neerslag bij het warmtefront veel zuidelijker en begint deze al in het noorden van België. EC laat de overgang naar winterse neerslag pas plaatsvinden ten noorden van ongeveer de lijn Amsterdam–Twenthe. Er zijn meerdere aandachtspunten om rekening mee te houden: 1. Positionering koude lucht: Harmonie laat de koude lucht veel verder naar het zuiden uitbreiden dan EC. Vlak voor het warmtefront neemt de temperatuur in EC toe, terwijl dit in Harmonie nauwelijks zichtbaar is. EC mengt vaak te snel door, terwijl Harmonie dit juist te langzaam doet. De werkelijkheid zal vermoedelijk tussen beide oplossingen in liggen. 2. Bewolking: Actueel bevindt zich een groot gebied met Sc-bewolking boven Duitsland dat Nederland binnenloopt. Harmonie en EC pikt dit nauwelijks op. Dit heeft invloed op zowel het temperatuurverloop op 2 meter als op de temperatuur van het wegdek. 3. Frontactiviteit: Door de diffluente stroming neemt de activiteit van het warmtefront af zodra het noorden wordt bereikt. Harmonie houdt het front actiever dan EC. Dit blijft een aandachtspunt, omdat opglijding in het noorden een rol kan spelen wat juist kan zorgen dat deactivering beperkt blijft. Bij het koufront is het signaal tussen de modellen eenduidiger, al laat Harmonie de neerslag iets sneller wegtrekken dan EC. In beide modellen is er een duidelijk signaal voor onderkoelde neerslag bij een wegdektemperatuur onder het vriespunt, met daarbij verraderlijke gladheid. Ook andere vormen van winterse neerslag zijn mogelijk. Hiervoor is code oranje uitgegeven. Elders zijn de kansen kleiner en in het zuiden mogelijk zelfs zeer klein. Vanwege het principe low probability / high impact geldt daar ook code geel
#20
Het weer in het algemeen / Winter discussietopic 2025/20...
Laatste bericht door TMCThomas - Gisteren om 00:12
Citaat van: vossejongk op ma 02 feb 2026 - 23:45Ik heb vandaag met eigen ogen gezien dat er in Noord Duitsland nog een aardig sneeuwdekje ligt, dus lijkt mij zo gek nog niet ;)

Ja klopt, maar voor Nederland overdrijft harmonie een beetje  ;)

Guests are not allowed to view images in posts, please Register or Login