Citaat van: Der RoX op di 11 aug 2026 - 15:30Vandaag toch weer een fantastische dag. Graadje of 23, klein windje, af en toe een wolkje. Was het maar elke dag zo.

Morgen met het vliegtuig naar Tenerife

 

Veel plezier! Hier in Zeeland was het de hele dag heerlijk. Lijkt nu ineens stuk warmer te zijn geworden.

Vandaag toch weer een fantastische dag. Graadje of 23, klein windje, af en toe een wolkje. Was het maar elke dag zo.

Morgen met het vliegtuig naar Tenerife

 

En daar gaan we weer... na vandaag weer keihard de hitte in.... Zal t dit keer wel worden afgestraft met onweer? Er zijn wat voorzichtige signalen...

De droogte is goed te merken bij de rivieren. Een historisch record verbroken: https://nos.nl/artikel/2626232-record-uit-1947-gesneuveld-niet-eerder-zo-weinig-water-door-de-rijn

Komende weken staat er ook in Duitsland nog niet veel neerslag op de kaarten, dus de waterstand zal waarschijnlijk nog wel iets verder zakken.

Fijne vakantie Armand!

De zappelin hebben wij vanuit Renkum inderdaad kunnen zien. Heel tof!

Citaat van: Armand op zo 09 aug 2026 - 10:05Komende twee weken zal ik even geen uitgebreide updates plaatsen vanwege mijn vakantiereis naar Frankrijk. 

Geniet van je vakantie

Off topic


Vandaag vliegt de Zeppelin boven Nederland.

CiteerKijk zondag vooral even omhoog: zeppelin vaart over Nederland
Wie zondag in het zuidoosten van Nederland nietsvermoedend in de tuin zit, zou plotseling getrakteerd kunnen worden op een heel bijzonder uitzicht: een gigantische zeppelin. ,,Geen zorgen, het zijn geen aliens", grapt meteoroloog Michiel van der Molen van de Wageningen Universiteit.

Wat is het dan wel? Een Duits luchtschip volgeladen met snuif- en scanapparatuur om de luchtkwaliteit te meten. Op slechts 300 meter hoogte bemonstert het gevaarte de vervuiling uit bijvoorbeeld landbouw, industrie en verkeer, maar ook de intensiteit van de vegetatie. Juist een zeppelin is daartoe heel geschikt.

,,Het voordeel van zo'n luchtschip is dat het langzaam kan vliegen", zegt onderzoeker Van der Molen, die betrokken is bij het project. ,,Een zeppelin is in staat, anders dan een vliegtuig, om makkelijk op dezelfde plek verticaal te dalen en te stijgen. Daardoor registreren de sensoren veel meer details."


Vanaf Ruhrgebied naar Utrecht en terug
De voorgenomen vliegroute gaat vanuit Essen in het Ruhrgebied over Arnhem richting Kootwijk op de Veluwe, daarna naar Utrecht en vervolgens weer richting de Duitse grens. Ook in Duitsland is het luchtschip deze weken bezig met diverse vluchten voor onderzoek.

Een beetje spannend is het wel: want zullen alle omstandigheden goed zijn om zondag groen licht te geven voor de operatie? Elke ochtend delen Van der Molen en de samenwerkende partijen, waaronder het Duitse onderzoekscentrum Jülich en de universiteiten van Utrecht en Wageningen, de laatste stand van zaken. ,,Vooralsnog lijkt het goed."

Guests are not allowed to view images in posts, please Register or Login

Het luchtschip van het Duitse instituut Jülich, dat onderzoek doet naar klimaat en energiesystemen, tijdens een eerdere operatie

De wetenschapper kijkt uit naar het moment dat de zeppelin boven Kootwijk verschijnt en enkele rondjes maakt. In het bos staat namelijk ook een 38 meter hoge toren, die onder meer bijhoudt hoeveel CO2 door het bos wordt opgenomen en hoeveel stikstof rondzweeft.

Veel boomsoorten, maar niet alle flora, houden van stikstof en groeien nog steeds als een raket


,,Die stikstofdepositie (de neerslag van stikstofverbindingen uit de lucht op de bodem en het water, red.) is sinds de jaren 90 al met 40 procent gedaald", weet Van der Molen, die de meettoren beheert. ,,Veel boomsoorten, maar niet alle flora, houden van stikstof en groeien nog steeds als een raket. We zijn heel benieuwd in hoeverre de metingen aan de grond en in de lucht overeenkomen."

Guests are not allowed to view images in posts, please Register or Login

Michiel van der Molen (l) op de meettoren bij Kootwijk waar de zeppelin zondag overheen zal vliegen.

Slechts 1 meter korter dan de Boeing 747
Voor liefhebbers van vliegtuigen betekent het ook een opwindende gebeurtenis. De zeppelin, die is ontwikkeld door Zeppelin Luftschifftechnik GmbH in Friedrichshafen, heeft een diameter van 14 meter en is met een lengte van 75 meter langer dan een Airbus A380. En hij slechts 1 meter korter dan de Boeing 747. En het mooiste: deze reus vliegt zowel laag als langzaam.

Als de vlucht groen licht krijgt, dan is de zeppelin op Flightradar24 te volgen, onder de naam DLZFN. Na het vertrek rond 10.30 uur kan het vliegschip rond de middag in de buurt van Kootwijk zijn.


Bron: AD

Via deze link is de Zeppelin te volgen:
https://www.flightradar24.com/DLZFN/41158023


Meer info:
https://zeppelinflug.de/en
en
https://www.fz-juelich.de/en/news/archive/press-release/2026/zeppelin-measurement-campaign-launched-for-climate-and-environmental-research



VIDEO - bij Kootwijk
Bron De Sentor / AD

https://www.ad.nl/apeldoorn/huh-zie-ik-daar-nou-een-enorme-zeppelin-voorbij-glijden~aeecd22d/

Zodra de bovenlucht gaat afkoelen dan kan de opgeslagen warmte van de Noordzee inderdaad zorgen voor forse buien. Wellicht gaat dat komende maanden wel eens gebeuren, maar wanneer dat weten we natuurlijk nog niet. Komende tijd lijkt het toch vooral droog te blijven, in elk geval tot komende zaterdag. Het neerslagtekort overstijgt komende dagen het niveau van 2018:

Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken.

We lijken daarbij ook vrijwel zeker gemiddeld gezien op een tekort van minstens 300mm uit te komen. Het zuidwesten, noordwesten en een stukje Midden Limburg zitten nu al boven de 300mm. Delen van Zeeland spannen de kroon met momenteel een tekort van 360-390mm 

Komende twee weken zal ik even geen uitgebreide updates plaatsen vanwege mijn vakantiereis naar Frankrijk. 

Citaat van: 018112 op za 08 aug 2026 - 12:51Op de 14 daagse zie ik de regen weer steeds opnieuw verdwijnen of naar achteren schuiven

Ja... das een bekend fenomeen dat we in de winter vaak zien met aangekondigde sneeuw hahaha
En toch kan het plotseling omslaan... wekenlang ''waar blijft de regen'' en dan komt er ineens een wekenlange natte fase.

De (extreem?) warme Noordzee is een soort geladen batterij wordt: hoe hoger de temperatuur van het zeewater, hoe meer latente energie klaarstaat om in neerslag omgezet te worden zodra de atmosfeer de juiste ''trigger'' geeft. We moeten maar zien wanneer die triggers komen, maar dat ze komen is in mijn optiek een kwestie van afwachten.

Het is echt heerlijk uit te houden met die lage dauwtemps ❤️